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廣西重工液壓升降設(shè)備廠

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影響登車橋使用穩(wěn)定性的因素有哪些?

2022-11-16 16:13:18
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登車橋http://m.s8309.cn/是用于叉車與貨車之間的搭橋設(shè)備,可方便貨物的裝卸。它可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,使叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。下面南寧榮凱升降機(jī)械的專家給大家分析一下有哪些因素能直接影響到登車橋的使用穩(wěn)定性呢?

1、在登車橋的實(shí)際使用中,我們必須考慮各種影響因素,包括環(huán)境、路面、叉桿擺動及支撐腿強(qiáng)度等因素。雖然計(jì)算中很多地方臨界載荷已經(jīng)超過額定載荷,但在使用時仍然必須滿足在額定載荷范圍內(nèi),這樣才能保證工作安全。

2、不管登車橋是側(cè)向還是正向,未打開支撐腿工作狀態(tài)是不穩(wěn)定的,而打開支撐腿可以大大提高工作傾覆穩(wěn)定性,實(shí)際工作中,條件允許的狀態(tài)下,應(yīng)盡可能打開支撐腿,若特殊情況未使用支撐腿,工作角度不能超過5度。

3、打開登車橋http://m.s8309.cn/支撐腿,額定載荷300kg下最大工作高度8m時,側(cè)向工作角度可以達(dá)到15度,正向最大角度也可以達(dá)到15度。若不打開支撐腿在額定載荷300kg下最大工作高度8m時,正向最大工作角度只能達(dá)到5度。

 

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