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廣西重工液壓升降設(shè)備廠

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移動登車橋突然出現(xiàn)抖動現(xiàn)象是怎么回事呢?

2022-11-16 16:13:18
1449次

移動登車橋在運行的過程之中突然出現(xiàn)抖動現(xiàn)象是一件需要大家重視的事情,希望大家在平時使用的過程之中能夠及時的弄清楚到底是怎么回事。這樣才能夠避免出現(xiàn)安全事故,接下來我們一起來看一看是哪些原因?qū)е碌陌伞?

移動登車橋制造商介紹了操作角度分析,不當使用也會導(dǎo)致平臺表抖動或傾斜。如貨物超載或偏離移動登車橋平臺的固定放置位置過大,超載或過大過大,導(dǎo)致各組液壓缸力差較大,導(dǎo)致上升、下降過程中液壓缸不同步。

在換油或維護過程中,固體顆粒進入液壓系統(tǒng),造成液壓油污染。如果固體顆粒在管道中,油缸供給和回油不相等,導(dǎo)致油缸不同步。 油缸不同步造成的危害非常大,輕者造成平臺抖動,嚴重時會損壞升降平臺同步機構(gòu)和液壓缸軸承,由于雙組液壓升降臺臺面傾斜,造成安全事故。

移動登車橋廠家從設(shè)計方面分析,有些液壓油質(zhì)量差,壓力不均勻,也會造成油缸不平衡,從而造成油缸動作不同步,導(dǎo)致舉升平臺抖動。

由于設(shè)計元素的選擇或其他原因,供油管道使供油或回油速度不一致,油缸不能實現(xiàn)同步波動,導(dǎo)致舉升過程中的抖動。 新氣缸由于密封套不符合活塞桿之間的摩擦,如果臺面比較輕,而貨物重量下降,活塞桿的液壓油壓力,造成兩組剪切叉油回油率的結(jié)構(gòu)。

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