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移動登車橋能夠靈活移動作業(yè)的特點,使得它的作業(yè)場合比較多,受局限比較小,已被很多領(lǐng)域廣泛使用,比如:碼頭、機場、工廠、倉儲物流中心等。移動登車橋是用于卡車、集裝箱卸貨時叉車從地面行駛至車廂的過渡橋梁,主要用于解決裝卸卡車時叉車無法直接登上卡車裝卸貨,需要人工二次搬運時費力的問題。主梁由上海寶鋼高強度錳鋼制作,具有丁級高的硬度;坡面采用菱形網(wǎng)格板制作,具有卓越的防滑性能;平臺機身材料經(jīng)過拋光除銹處理,采用耐腐銹油漆兩底兩面工藝;平臺的可移動性,可以滿足在不同的場地進行裝卸作業(yè);采用卸貨平臺,叉車能直接駛?cè)肫嚰b箱內(nèi)部進行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需要動力電源即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸,既可減輕勞動強度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大的經(jīng)濟效益。
移動登車橋卸貨平臺是現(xiàn)在物流裝卸貨現(xiàn)場比較常見的一種設(shè)備,它能快速協(xié)助人工完成裝卸貨任務(wù),大大提高作業(yè)效率。貨車車廂的高度都是固定的,離地面都有一定的高度差,使用移動登車橋就是一個很好地解決辦法。由于移動登車橋可以根據(jù)不同車廂的不同高度而進行自由調(diào)節(jié)自身的高度,起到了在叉車與貨車之間搭起一座橋梁的作用。
公司名稱:廣西華工重工升降設(shè)備廠
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