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液壓固定式登車橋與氣囊式登車橋哪個(gè)好?近日在網(wǎng)上留意到很多客戶咨詢這個(gè)問題,可能對(duì)于非專業(yè)人士,不是太好理解,今天登車橋廠家就給大家來解讀一下。
什么是液壓式固定登車橋?是一款外接電源,利用液壓系統(tǒng)升降的裝卸貨設(shè)備,可以根據(jù)不同車廂的高度,任意調(diào)節(jié)高度調(diào)節(jié)板的高度,以達(dá)到登車橋與車廂平穩(wěn)相連的狀態(tài),然后,叉車就可以通過液壓式固定登車橋進(jìn)入車廂進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。
什么是氣囊式登車橋?它也是登車橋的一種,與上述的作用是一樣的,主要是它可以作業(yè)于一些比較特殊的環(huán)境,比如:醫(yī)藥、化工、電子等對(duì)環(huán)境要求高的場(chǎng)合,相對(duì)于液壓式固定登車橋,氣囊式登車橋的維修保養(yǎng)要少。
目前,市面上的固定登車橋也不少,比如有:液壓式固定登車橋、氣囊式登車橋、臺(tái)邊式登車橋等,用的多的還是液壓式的,主要用于:倉(cāng)庫(kù)、碼頭、車站、工地、物流、工廠等場(chǎng)所。
公司名稱:廣西華工重工升降設(shè)備廠
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