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力會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部應(yīng)力變得過高時(shí),材料會(huì)產(chǎn)生黏,永久改變輕松的形狀和尺寸的材料,發(fā)生時(shí),該材料是不受外力。黏不僅扭曲的幾何形狀的登車橋材料,但它可以使登車橋材料更容易骨折。剪應(yīng)力,這是每單位面積的力,法向應(yīng)力發(fā)生在垂直的平面上,它是對(duì)同一個(gè)對(duì)象的兩個(gè)平面時(shí),正在努力通過另一個(gè)創(chuàng)建。工程師需要計(jì)算剪切載荷結(jié)構(gòu),以確保他們不會(huì)遇到機(jī)械故障。過高的剪切載荷可以使登車橋材料產(chǎn)生永久變形。 正應(yīng)力時(shí)發(fā)生的一種材料的拉伸或壓縮投入。在這種情況下,這兩個(gè)作用力沿同一軸線上,如果沿不同軸施加的力,就會(huì)有在任何正常的應(yīng)力的剪切應(yīng)力。
公司名稱:廣西華工重工升降設(shè)備廠
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